新华社西安1月3日电（记者赵英博 林胜概）从汽车整车到机械开发，从产品建材到服装鞋帽，从轻工产品到电子产品……行为一条安全运动的亚欧物流大通说念，开行数目已进步“10万+”的中欧班列小色哥，，如今“带货”才气越来越强。这么一个横跨欧亚大陆的“国际快递”，又是如何“下单”发货的？岁末岁首，记者来到国内中欧班列弥留联结中心场地地西安浐灞国际港一商酌竟。
据统计，中欧班列（西安）2024年全年开行超4900列，班列开行量、货运量、重箱率等主要贪图稳居寰宇前线。在发货量居高不下的同期，中欧班列（西安）的发货成果也在束缚进步。在位于西安浐灞国际港的北京欣赛福国际货运代理有限公司西本分公司，铁路货运操作员李洁正在电脑前为客户预订中欧班列的舱位。
“在中欧班列的线上平台，不错很直不雅地看到各趟班列的动身地、方针地、发车日历和舱位预订情况，咱们不错把柄我方的需要弃取相应的班列，点击一下鼠标就能下单发货。”李洁指着屏幕上的班列信息说说念。
2024年12月3日，位于陕西省西安市的哈萨克斯坦西安船埠。新华社记者 赵英博 摄
李洁使用的线上平台，全称为中欧班列“长安号”空洞管事平台小色哥，，是为中欧班列（西安）客户提供在线订舱、组织发运、支付、结算和信息检索的多谈话空洞管事平台。“咱们研发的这个平台就像货运版的‘12306’。客户不错在平台上查阅到中欧班列（西安）全部的舱位信息，并弃取得当的‘档期’，完毕足不外出就能下单发货。”西安自贸港建立运营有限公司输送研发部责任主说念主员李璐坚说。
记者在现场看到，当前这个平台运营西安至欧洲、中亚、俄罗斯以及跨里海、黑海等中欧班列澄莹，发射国度进步45个，平台动手三年来累计运量进步160万集装箱，注册的发货客户进步2000家。
跟着客户越来越多，中欧班列“长安号”空洞管事平台还与国际关连机构联结，股东境表里信息资源互通，使得客户不错把柄货品追踪号码实时了解货运状态。
“如同咱们通俗网购商品后会查询物流信息不异，中欧班列的客户也不错把柄发货码就能实时查询了解货品场地位置和景象。同期，咱们还推出了寰球班列、定制班列等管事，餍足不同客户的需求。”西安自贸港建立运营有限公司总司理袁小军说。
一系列数字化、智能化蜕变举措正为中欧班列（西安）发展握续赋能，也为客户减负。“昔日报关手续较为繁琐，一列车可能要花两三天才能完成，当前惟一半个小时到一个小时就能在平台‘措置’。”西安自贸港建立运营有限公司时代系统认真东说念想法奇韬先容说念。
2024年12月3日，西安自贸港建立运营有限公司责任主说念主员在演示中欧班列“长安号”空洞管事平台功能。新华社记者 赵英博 摄
除了在途呈报、在线报关等“贴心”功能外，中欧班列“长安号”空洞管事平台还推出了“在线融资”功能。三年来，平台和洽各金融机构对关连企业照旧累计提供进步139亿元东说念主民币的资金营救，还十分推出了针对中欧班列用户的“运单融资”管事，使得客户资金盘活愈加机动浅显，也为企业“出海”添了底气、增了能源。
2025年1月1日零点整，中欧班列（西安）新年首趟班列鸣笛起程，沿途向西，奔向乌兹别克斯坦皆门塔什干。这趟班列装载着50个集装箱的白色家电、纺织品和化工品等货品，全程4667公里，历时约5天。
“当前中欧班列（西安）能为企业提供一站式、一票制国际联运全程管事，通过与国内海关、铁路完毕数据联通，选拔智能报关、集装箱轮回输送等景色，班列的动手成果能提高三分之一以上小色哥，，空洞本钱下落15%以上，让更多的中国优质产品加快走向国际商场。”袁小军说。